При торможении колеса раскручивают электромотор, тот переходит в режим генератора и отдает электроэнергию обратно в батарею. При торможении колеса раскручивают электромотор, тот переходит в режим генератора и отдает электроэнергию обратно в батарею. У таких машин тормозная система, как и силовая установка, – гибридная.Feb 16, 2011
Работа электрической системы рекуперации сводится к следующему. Тяговые электродвигатели (ТЭД) при необходимости торможения транспортного средства (железнодорожного состава или автомобиля) отключаются от электропитания и переходят в генераторный режим, то есть начинают сами вырабатывать ток.
Как работает система рекуперативного торможения? Приводя в движение автомобиль с системой рекуперативного торможения электродвигатель получает энергию от аккумулятора, создавая кинетическую энергию, необходимую для вращения колес. Однако, когда включается тормоз, этот процесс работает в обратном режиме.
При торможении электромобиля его силовой агрегат отключается от источника питания (аккумулятора) и переходит в генераторный режим, самостоятельно вырабатывая энергию. В таком режиме в обмотках ротора и статора возникают противоположно направленные токи. На валу электромотора возникает тормозной момент.
Как и в Ф1, система KERS предназначена для ускорения – это такая своеобразная турбина. При этом в болидах Ф1 система KERS передает накопленную энергию на вал, повышая крутящийся момент, а в лыжах система передает дополнительную энергию на хвост лыжи в момент ее выходя из поворота.
Рекуперация — это компенсация (или возврат) затрат энергии, а значит, ... постоянного тока, что обусловлено сложностью рекуперации машин на переменном токе.
Рекуперация энергии торможения в автомобиле, по какому принципу работает и в каких машинах используется.
Так работает, например, гоночная система KERS в Формуле-1. Есть и практические примеры ее реализации на условно серийных машинах, ...
В основу системы рекуперативного торможения положен электрический способ рекуперации кинетической энергии.
Система рекуперации на «гибридах» и электромобилях. На данных автомобилях устанавливают электрические системы возврата энергии. Как это работает ...
В этой статье мы объясним, как работает эта энергосберегающая система. ... (HEV) является их способность рекуперировать энергию торможения благодаря наличию ...
Система рекуперативного торможения в гибридном автомобиле - это один из самых современных и эффективных способов повысить КПД автомобиля.
Однако в машине с электромотором, а не с ДВС его наличие и работа играют ... Как работает режим рекуперации в электромобиле Volkswagen ID.4?
Тормозить и запасать: системы рекуперации в современных машинах ... Как работает эта так называемая «умная» система?